想要泰唔士河遊船的話就在地鐵西敏站(Westminister)下車，出站後就在西敏橋的旁邊就有一排在賣船票的地方，上船也同樣是在這裡，觀光遊船最熱門的路線是從西敏橋到塔橋、倫敦塔的路線，單程時間約30分鐘，另外也有60分鐘的路線，可以一路從西敏橋搭到格林威治，另外也有看看到Uber運營的Uberboat(比較像交通船)。
船票可以買單程票、也可以買來回票，不過來回看的景色都一樣，我最後選擇的就是30分鐘的經典路線的單程，從西敏橋上船、在倫敦塔旁邊下船，下船還可以在附近晃晃，西敏橋旁有好幾家營運公司，價位都差不多，單程在£12-£13左右，可以稍微走幾步路看看哪家船的班次時間比較適合，我買了票之後距離登船還有一段時間，我就先到西敏橋上面拍拍逆光的大笨鐘跟順光的倫敦眼，之後再回到碼頭上船。
沿途的景點都會有船上的導覽員解說，不過上船前看有8種語言的導覽，但上船後就發現這根本是場騙局，全程都只有英文，但就算聽不懂講解也沒關係，反正就用雙眼看看泰唔士河畔的美景，我來過倫敦好幾次，但還是第一次搭泰晤士河遊船，我覺得遊船只要天氣狀況不錯，遊船的體驗應該是不會太差，這一天雖然雲蠻多的，但整體來說天氣還是非常的棒，搭起來非常舒適，覺得遊船真是個正確的決定。
倫敦的泰唔士河畔非常精華，尤其是從西敏橋到塔橋，會經過超極多有名的景點，我大部分以前都去過，一邊欣賞風景，一邊回憶以前的旅程，真的是太滿足了。
首先會看到的是就在西敏橋附近的倫敦眼，倫敦眼是倫敦跨年煙火主要的施放地，儘管經過很多年，當時看到倫敦跨年煙火的震撼還是很深刻，雖然跨年現場很多醉鬼跟可能有在呼麻的人，但是在煙火本身真的太精采了，至今仍然是我最喜歡的跨年煙火。
千禧橋的兩端分別是聖保羅大教堂跟泰特現代美術館，聖保羅大教堂建於17世紀，但千禧橋的外型非常現代化，厲害的是，兩者結合在一起一點都不突兀，在千禧橋上面拍聖保羅大教堂也是倫敦的經典機位之一。
泰特現代美術館的外型也非常有辨識度，這是一個老建築活化的案例，原本是一座發電站，但是在20世紀末的時候發電站停止營運，在2000年的時候改頭換面成泰特現代美術館，成為倫敦市區最有名的現代藝術展區，雖然現代藝術真的是有看沒有懂，但是免費的還是很值得進去逛逛，裡面的觀景台景色也很棒，可以從高處看到千禧橋跟聖保羅大教堂，這次旅程後面也會去另一個更現代的發電站活化的案例，是在2022年才以商場的形式重新啟用的巴特西發電站(Battersea Power Station)。
當看到塔橋(Tower Bridge)的時候，這次的遊船也到了終點，比較有趣的小知識是，很多人都以為童謠倫敦鐵橋垮下來中的橋，指的是塔橋，但實際上指的是倫敦橋(London Bridge)，這也是因為翻譯成中文的關係造成的誤解，因為童謠的原文本來唱的就是London Bridge is falling down，只不過倫敦橋雖然有著比塔橋更悠久的歷史，但因為命運多舛，現在版本的倫敦橋是1971年才啟用，外型上更是毫無記憶點，所以在名氣上遠遠不如塔橋。
下船後我就在倫敦塔(Tower of London)附近晃晃，這又是另外一個容易混淆的地方，倫敦塔橋是一座橋，但倫敦塔並不是一座塔，而是在塔橋旁邊的一座城堡，倫敦塔約有1000年的歷史，前期作為王室的居所，後來成為關押貴族的監獄，並有多人在此被處決，因此也是一個充滿故事的地方。
在倫敦塔附近拍拍照之後，我就走上塔橋要走到泰唔士河對岸，在橋上還遇到啤酒腳踏車，雖然他們沒在喝啤酒，但一行人還是很嗨、音樂放得很大聲，慢悠悠地在橋上前進，原來這種車竟然是可以直接開在馬路上的嗎，因為他們腳踩的很悠閒，車速真的是有夠慢，後面的車也就只能跟著慢慢開，這如果在台灣應該已經被按喇叭按到天荒地老，甚至被直接撞過去了吧。
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