2014年2月首次造訪冰島的時候是因為當時有個朋友在冰島大學交換，聽他的描述覺得冰島是個十分有趣的國家，旅遊之後也留下不錯的印象，但當時是選擇住在首都雷克雅維克(Reykjavík)，每天參加不同的當地團，覺得沒有環島一圈蠻遺憾的，冰島觀光業在這幾年也歷經爆炸式的成長，2014年的外國旅客99.7萬，到2017年時已經成長到222.5萬，身邊越來越多朋友都去過冰島，我也最後終於在2017年11月再訪冰島並花了大約10天順時針環島一圈，對冰島印象依舊不錯，希望還有再訪的機會，下次想要來看看夏天的冰島。
冰島行程總覽
(本篇行程以藍字標示)
Day01
機場取車 → 藍湖
Day02
雷克雅維克 → 教堂山(Kirkjufell) → Stykkishólmur
Day03
Stykkishólmur → 大象岩(Hvítserkur) → 阿庫瑞里
Day04
阿庫瑞里 → Goðafoss → 惠爾火山口(Hverfjall) → 米湖
Day05
米湖 → 地熱區(Hverir) → 地獄火山口(Víti) → Dettifoss → Egilsstaðir
Day06
Egilsstaðir → Seyðisfjörður → Djúpivogur
Day07
Djúpivogur → Höfn
Day08
Höfn → Jökulsárlón(冰河湖) → Skaftafell(冰川國家公園) → Skógar
Day09
Skógafoss → Seljalandsfoss → Gullfoss → 間歇泉(Geysir) → Laugarvatn
Day10
Bruarfoss → Þingvellir(議會國家公園) → 雷克雅維克 → 機場還車
我們當初選擇從法蘭克福機場(FRA)搭乘WOWair(已於2019年3月倒閉)前往冰島的凱夫拉維克機場(KEF)，凱夫拉維克機場是冰島最大的國際機場，位於冰島首都雷克雅維克西邊約30分鐘車程，約99%的旅客都是從這個機場來到冰島，結果旅程還沒開始就遇到衰事，我們差點連飛機都坐不到。
我們搭乘Flixbus前往法蘭克福機場，選擇的巴士班次會在起飛前80分鐘抵達機場，雖然Flixbus慣性遲到，巴士也如預期一樣晚了10分鐘左右才出發，最雷的是在快抵達機場的時候司機竟然下錯交流道，我就在地圖上看我們離機場越來越遠，好不容易繞回去結果司機竟然不知道巴士站在哪，我們就一直在機場繞來繞去，進進出出了兩次，最後是乘客受不了直接走到前面指導司機開車，最後我們抵達機場的時候距離起飛只剩40分鐘，最後是一路狂奔到登機門，第一次遇到不認識路的司機覺得心悸猶存，幸好接下來的冰島之旅都非常順利。
WOWair雖然已經成為時代的眼淚，但我覺得這間航空的倒閉對旅客來說不是什麼壞事，因為WOWair的票價在歐洲的廉航之中並不算便宜，目前冰島的旅遊熱度還在，需求就擺在那邊，其他更便宜的廉航像是Wizzair、easyjet等應該是不會放棄這塊大餅，旅客反而會有更便宜的選擇。
我們到冰島的第一個行程就是在機場取車，選擇的是冰島有名的Blue Car Rental，取車點從航廈可以步行前往，在辦公室上有一張世界地圖，從上面可以學一下台灣的冰島文是Taivan，冰島租車有個關鍵就是要租四輪傳動的車，尤其是冬天有時候路況真的是不太OK，沒有一台有馬力的車可能會被困在雪坑之中，我們整趟行程租下來折算成歐元大約€826(含保險)，我們5個人把車坐得滿滿，平均分攤下來一個人租車的成本大約是€165，以繞冰島一整圈來說算是蠻讚讚值得的。
由於冰島的經典行程藍湖(Blue Lagoon)就在凱夫拉維克機場旁邊，所以建議藍湖的行程就安排在一到冰島或是離開冰島之前，由於我們的班機是午去早回，最後一天(Day11)清晨就離開冰島了，所以一下飛機取完車就立刻奔向藍湖啦。
從機場開車到藍湖大約20分鐘，看到一堆煙霧瀰漫就代表抵達藍湖啦，由於藍湖非常熱門，所以最好都要事先網上訂票，以免現場要等，我們雖然有事先上網訂票，但是最早入場的時間剩17:00，我們原本想要提早抵達藍湖提早入場，但工作人員還是叫我們在旁邊等到快5點再入場，結果還是等了一點時間才入場。
藍湖是冰島最有名的景點之一，也是有名廢物變黃金的實例，藍湖的水因為豐富的礦物質而呈現粉藍色(主要是因為矽化物)，常常被稱做「仙境」，不過這個仙境完完全全是人造的，會出現藍湖的原因是因為地熱發電廠Svartsengi建成之後，發電廠的廢水因為礦物質含量非常高而無法重複使用，發電廠只好在附近挖洞專門來安置這些廢水，後來有位皮膚病患者聲稱這些廢水可以緩解症狀，商人嗅到了商機就將藍湖商業化，並一步步的將這些工廠廢水打造成人人追捧的「仙境」。
最讓我覺得不值得的地方是藍湖的水溫真的不行，雖然號稱有攝氏37-39度的水溫，但是待在藍湖裡面卻有很多地方讓人感覺水根本是冷的，藍湖本身又在冰天雪地之中，泡這種算不上熱的溫水並不能說多享受，如果有風的話更是有點涼颼颼的，因為矽化物沉澱的關係，藍湖的地上會有著白白的泥狀物，在藍湖的角落還有成堆的藍湖泥可以拿來敷臉，甚至還有相關商品可以買，我們當然是在湖裡面抹到不行，但要再額外花錢買是不可能的吧。
我覺得能夠在藍湖拍出夢幻照片的人真的蠻厲害的，我們在藍湖的照片悲劇到不行，不過大概是人的問題就不多說了，我們一路從傍晚待到天色全黑，抱持著要泡個回本的心態大概在藍湖待了快三個小時，入夜之後天氣變得很好，雖然月明但仍是滿天星斗，很可惜沒有極光在天空跳動，如果在藍湖看到滿天極光的話那門票錢可能一瞬間變得很值得吧。
泡完藍湖的隔天就開始了我們的順時針環冰島之旅，第一站是首都雷克雅維克，我上次來冰島的時候在雷克雅維克住了一整周，把這邊逛到不行，這次相對起來就是草草帶過，我們在這邊大約只停留了2個小時，只去了最市區的幾個景點，分別是哈爾格林姆教堂(Hallgrímskirkja)、太陽航行者(The Sun Voyager)、哈帕音樂廳(Harpa)以及特約寧湖(Tjörnin)。
第一站是外觀非常特別的哈爾格林姆教堂(Hallgrímskirkja)，這座教堂旁邊的停車場非常佛心是完全免費的，自駕的話可以把車停在這下車走路小繞維克雅維克一圈，哈爾格林姆教堂的外型非常有辨識度，看過一眼就不會忘記，外觀設計的靈感源自於柱狀玄武岩，一字排開的立面非常壯觀。
冰島的天氣變化蠻劇烈的，這天雷克雅維克地上還完全沒有冰雪的痕跡，而且陽光普照，等到我們繞冰島一圈回到首都的時候不僅暴雪，而且公園的積雪已經厚到可以讓小孩玩到不亦樂乎了，只能說很幸運在我們環島的過程中天氣大部分都蠻好的。
教堂於1986年才完工，教堂雖然不大，但是竟然蓋了41年才完工，冰島的效率看起來跟歐陸一樣亂七八糟，教堂內裝非常的簡樸，所以可以意思意思看個一眼就好，教堂的塔樓可以搭電梯上去俯瞰雷克雅維克市區，但上塔實在是太貴了，我們這次就沒上去，2019年上塔價格為ISK 1000。
不過2014年2月的時候我們有上塔一看，上面的視野很不錯，哈爾格林姆教堂在雷克雅維克算是制高點了，其餘的都是矮矮但是五顏六色的小房子，看起來很可愛，如果覺得上塔的價位可接受的話還是很值得上來一趟的(事實上很多人可以接受，人很多)，如果覺得不能接受的話也可以到市區另一側小山丘上的景觀餐廳珍珠樓(Perlan)欣賞市景，觀景台可免費入場，但離市區稍遠一點，我們這次因為時間的關係就沒有過去了。
不過這些在高處看起來很可愛的小房子，近看有點像是鐵皮屋，不過因為五顏六色的關係，即使看起來像是鐵皮屋好像也沒有很醜，如果台灣的鐵皮屋也同樣漆成五顏六色，不知道看起來會不會比較好一點。
從面對教堂左側的路一路走向海邊就會在路的底端看到一艘船型的金屬雕塑，這個船形雕塑叫做太陽航行者(The Sun Voyager)，於1990年立於雷克雅維克是，雷克雅維克的200歲生日禮物，代表著對未知領域的嚮往與希望，從太陽航行者可以看到在雷克雅維克附近的數個外島，11月初的外島小山上面已經都覆蓋著一層白雪啦。
從太陽航行者雕塑往西看就可以看到雷克雅維克的哈帕音樂廳(Harpa)，音樂廳於2007年開工，結果蓋沒多久冰島就破產了，工程完工日期也因此遙遙無期，好不容易獲得資金贊助才復工，在百業蕭條的幾年之中，Harpa是唯一的在建建案，最終於2011年竣工。
Harpa目前是個多功能的展演中心，也是冰島最具特色的現代建築之一，外型的靈感來源與哈爾格林姆教堂相同，源自於柱狀玄武岩，但與教堂一字排開的造型不同，Harpa是許多小小的柱狀玄武岩堆疊而成，造型同樣十分特殊，冰島的柱狀玄武岩景觀其實並不是很壯觀，不知道為什麼有名的建築都以此發想。
從Harpa內部看柱狀玄武岩的設計更是覺得很奇特，透明的玻璃結構讓音樂廳內部的採光非常好，有一種高雅舒適的感覺，而且因為音樂廳內很溫暖，實際上也真的蠻舒適的，不過Harpa對我們最大的價值不在於特殊的外觀也不在於舒適的內在，而是裡面有免費的廁所，在離開雷克雅維克之後要開始漫長的開車之旅之前，上個廁所絕對是必要的行程。
在返回車上之前我們小繞了一下到市中心的特約寧湖(Tjörnin)，特約寧湖畔可以說是冰島的政治中心，雷克雅維克的市政廳、國會大廈、總統辦公室等等建築物都在特約寧湖湖畔，特約寧湖的名字取的很隨便，Tjörnin的意思就是「湖」，這座湖裡面有大量的種類不同的鳥類，很多人都會在這邊餵鳥，也是雷勒雅維克很受歡迎的景點之一。
離開雷克雅維克之後就正式開始我們的冰島1號公路繞一圈的環島之旅啦。
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